花群冬芽 花群冬芽| Bangumi 番组计划

つい最近から成り始めたのですが、水たまりの中へ入った途端にエンジンが止まってしまったり、雨の日に車庫へ入れずに停めておくと翌日エンジンが掛からないと言う事が起き、最初は、バッテリーかと思ったのですが、セルは回っているので、バッテリーではない…車も古いので、整備へ持って行くと、プラグボックスの中に結露している可能性があると言われ掃除をして貰いボックス回りをコーキングして貰い自宅に帰ったが、翌日、走行中水たまりに入った途端に路上でエンジン停止…これには困って、色々考えてみるとやっぱりﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞかもと言う結論に、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞなら自分でも交換できるからと探したが中々見つけられずにいた所、こちらのｼｮｯﾌﾟで発見、即購入した次第です。

９万キロ走行で純正品と交換。エンジンの振動が減少して高回転までトルクが安定し、鈍感な私でも体感できました。ブルーが目立って気に入っています。

昔のプラグコードは、もっと太かったんですが、最近のプラグコードは、細いですねー、純正コードと、同じ大きさなので、見た目は、頼り無い感じですが、ブルーのコードが、カッコイイです。日本製なので、作りも、しっかりしています。

会社のエブリィバンに装着しました。 以前も同メーカーのキャリアを取り付けていたのでスムーズに取り付けられました。 その1年前に取り付けた方のキャリアはまだ錆びずに頑張っています。 ただ、大人の体重には耐えられず、手をついただけで曲がってしまうこともあったそうです。 総評としては買い推奨です。

発火性はかなり良くなりました。トルクも増したような気がします。

NGKプラグコードを始めて取り付けました。純正品と変わりないです。 プラグもNGK 相性ばっちり、次回プラグ交換は、イリジウムプラグを予定してます。

値段のわりにわ結構いい商品だと思います。