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価格:¥26400
YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 GSX-R1000 '01-'04 / GSX-R750 '04-'05 / GSX-R600 '04-'05 MZ456
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商品説明
GSX-R1000 '01-'04 / GSX-R750 '04-'05 / GSX-R600 '04-'05 MZ456。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 YSS ワイエスエス。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。YSSのMG456シリーズ、品番 1175513320 の商品です。メーカーホームページによりますと、レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量、高剛性なビッグボディです、ということです。減衰力調整機能を時間をかけて上手に合わせこんであげれば、あくまでもフロントも含めた車体全体の高さやストロークスピードのバランスが重要ではありますが、前から後ろへの、あるいは後ろから前への荷重の受け渡しが気持ちよく決まり、バンキングや切り返しが思いのままに行えるようになるかと思います。適合車種が古い年式のオートバイではありますが、是非ともどなたかにお使いいただければありがたいです。対応車種メーカー···スズキ用品の種類···リアサスペンション用品の種類···リアショック用品の種類···リアサスペンション用品の種類···リアショック。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 - メルカリ。こちらは、スズキGSX-R1000 年式 01-04, GSX-R750 年式 04-05, GSX-R600 年式 04-05 適合のリアショックです。XJR400 フロントフォーク OHベース クレイマンさま専用。ホンダ AC10 NSR50 NSR80 フロントサス テクニカルアジャスター付。コンプレッション高速、低速それぞれ30段階、リバウンド30段階の減衰力調整機能付き、スプリングプリロード調整機能付きとなっております。z400fx フロントフォーク用 樹脂製軽量プリロードカラー 3段階調整セット。シグナスx4型5型用RPM×TSRリアショック。定価: ¥136,400私自身、純正リアショックからこちらに交換しまして、サーキット走行を楽しんでおりましたが、リアショックを介してタイヤを路面に押しつけ続けることで、リアタイヤのグリップ感が手にとるように感じられることに感動しました。当時物 ヨシムラ カヤバ GS400。ホンダ FTR223 mc-34 フロント周り複数部品付き ステム/フォーク。スポーツバイクの醍醐味をより一層、強烈に味わわせてくれるパーツだと思います。セロー250 テクニクス リアサス フォークスプリング セット。ホワイトパワー。ご検討よろしくお願いいたしします。NITRON リアサス TWIN R1 (トライアンフ ストリートツイン)



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4.8/5
(6365 件のレビュー)
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このショップのレビュー
はずれようがないですから、これといった感想はありません。ジェット全般ですが、老眼には番手の確認がつらい。
この値段は安いです。バラで買うと高いので良かったです。もしもこのセットでキャブセッティングが合わなくても、同じメーカーの6個セットを買いたいと思います。
4発エンジンの同調調整用に購入しました。この値段で手に入るのはありがたいです。
ショップの対応がひどい 買う前の返事は即答で連絡くるけど、購入後の不具合連絡は一切無視 値段が安くても品質がひどすぎる 商品到着した日に連絡したが、営業日になっても返事無し 値段が安いから泣き寝入りさせるショップです。
キャブレターセッティングには 必須なメインジェット。 カブには丁度良い番手なので買いです。 本当は3番手刻みがあれば嬉しいんですけどね。
すぐに商品が届きました。さっせく取り付けてみましたら、カブラ付きでしたのでとても簡単に付きました。調整を6にして走ってみましたが、エンストの回数が激減しました。今度は、調整7にして走りたくなりました。
JAZZに付けたpc20に取り付けました。調整が楽になりました。
今日ビッグリードバルブ取り付けしようとバラしてみたら純正よりも約5mmくらい大きくてポートを研磨して広げないと取り付け出来ないので後にまわしました。
取付も簡単で楽にアイドルング調整出来ます おかげで3拍子も出し易くなりました。
特に問題なく使えます。Noが振ってあると便利ですね。
BIGスロットル取り付けたため購入しました。キタコからも販売されてますがK5には対応してないので確実に取り付けできる油漢のモノにしました。武川のFIコントローラーつけてますが、設定はノーマルで使用してます。もちろん燃費すごく悪いです。ノーマル時タンク満タンにして150キロ走行していたのが、今では115キロ程度です。(ボアアップしてることもあり。)
この度、Dimension-3様にて、4/28日、火曜日、午後、商品の受注/購入等/を、致す者です。 早々の対応!。誠に有難う御座います!。 5/2日、土曜日、午後、商品の到着/支払い/商品の確認等/を致しました。 商品・DAYTONA デイトナ M.J メインジェットセット [#128.130.132.135.138.140.142. 145.] 品番・31124 × 1個 スクーターのPEキャブレターの調整に使用したいと思います。
ミクニVM22キャブレターには必需品と言えます。 キャブセッティングが非常に楽になりました。
サイズピッタリで良かったです。また利用したいです。
あまりこのパーツないんですよねー助かりました。ありがとうございます。