正規品 LABUBU ラブブ エナジー 1箱 Big into Energy POP MART（ポップマート） 【正規品保証・即発送】 THE MONSTERS Big

エーモン製品ですので信頼度は◎ いざと言う時の為に 予備品として 購入です(*^o^*)

日産ジューク1.5RX（YF15）のトランクルーム下のスペアタイヤ格納スペースは、鉄板ムキ出しで防振・防音対策は全くなされておらず、立派なロードノイズが室内に響く状況でしたので、オトナシートとXETORO防振シートで防振（＋防音）処理をしたところに、吸音効果を狙ってシンサレートウルトラを貼り付け（強力両面テープ＋アルミガラスクロステープ）ました。主にシンサレートウルトラでリアタイヤハウスを包み込むようにし、その周辺部にも施工しました。スペアタイヤ下への施工は微妙な笠高状態になってスペアタイヤが固定できなくなるので断念しました。スペアタイヤ下はオトナシートのみの施工です。効果は覿面で、ザラついた耳障りなロードノイズが無くなりドライブが楽しくなりました。2 BOX のコンパクトカーの場合、トランクルームと客室が分離できていないので、コストダウン目的で防振・防音対策に手抜きをされると室内にロードノイズが響き渡り不愉快ですが、シンサレートウルトラを施工して快適になりました。なお、スペアタイヤ上部にのみエーモンのロードノイズ低減マットを広げました。施工順はこちらを先に実施し、タイヤハウス周辺は無施工の状態で一度走行したところ、かなり静かにはなったもののザラついたロードノイズは残りました。やはりタイヤハウス周辺をシンサレートウルトラで覆ったことが、ザラついた耳障りなロードノイズの低減に繋がったと思います。また、シンサレートウルトラは薄手の綿のような形状のため、タイヤハウスなどの曲面には大変施工しやすいので重宝します。

電動シート取替時の電源用に使用しました。配線は元々は無いのでBATからの配線です。端子にロック用のツメがあり試しにセットしてみたら取り外すのは困難なのでご注意。

純正ＳＰからカロのＳＰへ交換するに当たりインナーバッフルが必要になり多数ある中から安さで選んだのだが、これで十分効果が出ているので満足しています。（ちなみにデッドニングは３台目です）

値段が安いにも関わらず、発送も早く、制振材の重量と粘着力、吸音材の効果、すべてに満足のいく商品でした。ちなみに、フロントドア、リアハッチ、ラゲッジルームに施工して、ワンセット使用しました。（フロントドア施工後にはスピーカーの音が激変してビックリしました。）残りのワンセットで、クウォーターパネルとスライドドアを施工予定です。

毎度お世話になってます。 今回はルーフに使おうと購入しました。 雨音やエアコンの利きが良くなればいいなと。 まだ、施工していませんが楽しみです。

こういうものって あれば作業効率が飛躍的に上がるけど 二度と使わないから買うか買わないか難しいところだね。