スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション Amazon.co.jp: フロントフォーク フロントサスペンション スズキ用

車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。

TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした） このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。

古いバイクのパーツでしたが購入出来て本当に良かったです。しっかりした製品梱包、納品の速さには大変満足してます。ご対応ありがとうございました。

持病なので、予防交換しておきました。 安価ですがしっかりしています。

原付2ストキャブ調整で 購入しました。 118番 これで細かく調整できそうです。

発送してくれるのが早くアリガトウございます。 順調に燃料送ってるみたいです。 ホースが長かったらなーと思います。

製品としては満足なんですが、闇矢屋 ＹＡＭＩＹＡとなってるのですが、届いた 製品はＰＭＣ製でした。なぜですか？

しっかりした説明文もありましたので良かったです。早く取り付けしたいです。

迅速な対応ありがとうございました。 また、よろしくお願い致します。

GPZ900R純正キャブレターがオーバーフロー気味だったので交換しました。エンジンの始動性が改善し、アクセルレスポンスも正常に戻りました。コスパが高くとても満足です。

GPZ900R純正キャブレターに使用しました。問題なく使用出来て、ガソリン漏れがバッチリ直りました。

ＣＲ２６のドレンからガスを抜いて、しばらくほったらかしにしていたら 腐食してジェットが詰まっていました。 腐食がひどく貫通しなかったので新品にと ほかのジェットは、なんとも無いので良かったです。 また何かありましたらよろしくお願い致します。 今回はどうもありがとうございました。

ノーマルのジャズ50に取り付けたら、非常に不安定になりました。ノーマル仕様の車輌にはお勧めできません。