【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正タイプ

商品説明

Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正タイプ。シャリー シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）。シャリー シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。cb400sf nc42 純正サスペンション。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。シグナスX　1型〜3型　X-RIDER。Öhlins サスペンション。CB750F ヨシムラ　サスペンション　CB900F。【240】 新品 当時仕様 325mm 細巻き リア サスペンション 赤×黒。zrx1100 リアショック　リアサスペンション。ダックス DAX フロントフォーク アウター。岩susさん専用　NS1　社外リアサスペンション＆トップブリッジ。SR400 フロントフォーク　RH01J Y3HT SR500。sr400エアバルブ無しフロントフォーク。TDR250 フロントフォーク スプリング WP ホワイトパワー。オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f。☆新品パーツ3点☆男の５センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー☆G。カワサキ❗ZXR250 フロントフォーク （倒立フォーク）中古。MHM様の専用です　アドレス　V125G　フロント回り　ホイール　フォーク　中古。YSS TOP LINE 350㎜。【新品】サンダンス/TRAKTEK マルチレートFスプリング　Π39XL用。TZR250（3MA）倒立フロントフォークトップブリッジ・ステム・アクスルセット。スポーツスターXL883N リアサス　アイアン883プレミアムサス。GB350 純正サスペンション。EMD トリプルツリー　フォークカバー　ダイナ　スポーツスター。W650　純正メッキリアサスペンション。デイトナ31Φフロントフォーク、 モンキー、ゴリラ用。MT-25、MT-03（2020~2024）　純正リアショック。WPリアサスペンション SR400用 ホワイトパワー。カヤバ KYB TGS325 サスペンション SR400 SR500