オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション HD219:オーリンズ S36PR1C1LB リアサスペンション ブラックスプリング

商品説明

HD219:オーリンズ S36PR1C1LB リアサスペンション ブラックスプリング。オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション オーリンズ。オーリンズ S36E リアサスペンション ブラックスプリング ダイナ 13.4。ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。郵政カブ カブ50 フロントフォーク。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。OHLINS（オーリンズ） SU 509 リアショック GSX-S1000 （15-20。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。G-SUSPENSION 280 SR400 サスペンション。ラビットビット S601 空気バネ代用品 サスペンション。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。ズーマー フロントディスク化キット 全セット シルバー ruckus スクーピー。【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット。