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複数台のタイヤ交換が憂鬱でしたが、これは本当に楽です。長く使えることを期待します。

毎年2回、十字レンチで交換してましたが加齢と共にしんどくなっていました。カーショップの作業を見てDC12Vや充電式等検討しましたけど年に2回位なのでコスパで決めました❗特に最大トルク320N.mは魅力です。取り外しでパワー不足は論外です。締め付けは技が要るようですが… 来月、早速3台の作業に使ってみます。

本体はなかなか重量がありますが、丈夫そうで良いですね。換えブラシが入っていた事と何より専用ケース付きが良いです。これで、コード長が10mあったら文句なしなんですが。でもコストパフォーマンスは満足してます。

"今年の春までトルクレンチのみでがんばっていたのですが、さすがに腕の疲労感がきつくなりインパクトレンチの購入決断。はじめてなので、まずコストと使いやすさで探ったのですが、説明文とお値段にひかれてこちらを購入。本日タイヤ交換をしてみました。以下、率直な感想です。マツダＡＺワゴンの冬用タイヤの交換で使用しました。ソケットは真ん中の１９ミリを使用。ジャッキでせっせと車体を持ち上げ、いざ。去年まではレンチを差し込み体重を掛けながら蹴りをいれ、しっかり嵌ったナットを緩めていたのですが、こいつはぎゅいぃぃん・・・きゅおぉぉぉんという感じで、緩める動作など必要とすることなく１つのナットにつき３秒くらいで外れてくれます。初めての使用なのでよく分からなかったところは最初空回りみたいな０．５秒から１秒くらいの変な間はあるのですがそのあと、ぐるぐる回ってすぐ外れてくれます。２

スタッドレスタイヤへの交換、今までは車載のレンチにて ボルトの締め外しをしてて疲れがありましたが この商品は早く戻せて楽ですね ただ、トルク管理が難しい為、再度確認がいるかもですね

冬タイヤへの交換は終わってしまいましたから使用感想は書けませんが，来春に使用するのが楽しみです。締め付けに使うつもりはないので，きっと役に立つはずです。

軽自動車、SUV、クーペと3台のタイヤ交換をするために購入しました。 延長コード不可とありますが、本体のコードは決して長くないため、使わざるを得ないと思います。もちろん、使用しても問題なく作動しました。 パワーはとりあえず十分で、全てのナット（ボルト）は緩みました。締め付けに使用するものではありませんが、スイッチの押し方で仮締めは一瞬で可能です。 回転の中心が少々ずれているのか、キレイに回りません。しかし、使用に支障はないようです。7000円以下という価格を考えればやむを得ないかもしれません。耐久性が不明ですので星4つですが、3シーズン使えたら星5つです。

以前はシガーからのインパクトを使用していましたが、今シーズンからはＡＣタイプにしました。 重いですが、この先重宝しそうです^ ^

値段の割にとても使いやすく、タイヤ交換に役立って助かります。 本当に安いと思います。

年2回３台ある車のタイヤ交換用に購入（今までは手締め）しました。力もあり満足しています、ぜひおすすめです。

今までは２台分のスタドレスタイヤ交換を手作業で行っていましたが 今冬は４台と増えたためこちらの商品をレビューを見て購入 とてもパワフルでちからいらずで４台分交換しても今までより短い時間で出来そうです。 またジャッキアップもアダプターを取り付けて楽に持ち上がります。 もっと早く購入していればよかった。

５回使用で作動しなくなりました。購入を後悔しています。

思ったよりも軽くて使い勝手がよいです パワーもあるのです満足です