未使用　DAIKIN ダイキン　セラムヒート　ERFT11US-W WHITE DAIKIN ダイキン セラムヒート ERFT11US-W パールホワイト ダイキン

加速が悪くなったので調整のため購入しました

ヤフオクで購入したDIO用に購入しました。 パーツ交換後は加速が違います。

スペイシー 100 に使おうと思って買ったが、プーリーが正規品じゃなかたので使えませんでした。

わからん、スライドピース項目で記した通りじゃて。まぁインパクトで締めるのはお勧め出来んなｗまぁトルクレンチ買いましたわ

ベトナム製とはいえ純正は純正で安心です。以前も使いましたが耐久性バッチリです。社外は怖ろしいです…あっという間に金属部分まで減ります。

7.0gと同時購入で6.75gとして、0.25gの軽量化により、最高速度と加速を両立できました。

フォーストエンジンは早くならないとみんなに言われてました。ただ出足があまりにも遅くストレスでしたので試しに買いましたら､早くなるじゃないかとビックリしました。加速が別物です。スピードに乗るまでの時間もイメージ半分位になりました。ストレスなく走れます！試行錯誤の調整なくこの走りになるならメーカーさんもはじめからこの設定にしたらいいのにと思えるほどの変化を体感できます。出足に不満があり同じ気持ちの方､面倒がらずに今すぐ変える事をオススメします！交換後はずっと快適になりますよ♪

半年、3000kmで出足が非常に悪くなり、バラしてみると、ローラーの皮がめくれた状態でした。安物はダメですね。

まだ、ちゃんと走っていませんが、問題ないようです。出だしがよくなりました。

さっそく交換しました。 前のがかなり変形してたので交換後かなり調子良いです。

走行5万キロのマグザムに取り付けました 低中速のトルクが予想以上にパワフルになり 満足してます カラー自体硬そうな材質なので、（割れるかも？） 耐久性に少し不安で星4つです

ベルトかえても、坂道が、かわらなかったので、一回も、かえてなかったので、交換してみます 坂道のぼるように、なればいです

今迄、白い方を使っていましたが耐久力UPという事なので購入しました。性能的には大変満足しているので耐久力がどれくらいあるか楽しみです。