ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 　純正　SHOWA 楽天市場】ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック リアサス

商品説明

楽天市場】ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック リアサス。ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品 リアサス。✨絶番希少✨ ホーネット250 リアサスペンション SHOWA 中期型。閲覧いただきありがとうございます。xjr400 ローダウンサス。走行距離は16000kmで取り外しました。CB400スーパーフォア リアサス　nc31。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。トライアンフ 純正　ボンバ－1200　フロントホ－ク　左右。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット。倉庫整理のため出品します。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。オーリンズ　サスペンション　ka216。【車両情報】フレーム番号：MC31-1253**** (CB250F1型)年式：2002年式パーツNo.：52400-KEA-741製造メーカー：SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。gpz900r A12-A16 yss製エンドアイ。セロー250 DG31パーツ色々。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系　です。シート高さが下がる前のサスペンションになります。パーツ Naturaloop。マルゾッキレストア済 335ミリストラーダ •GS400 400E。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。YZF−R6 純正サス　バイク サスペンション 中古 スプリング黄色　流用など。NSR50アウターチューブ。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250