tower 山崎実業 バッグインボックススタンド ホワイト tower 【予約販売】山崎実業 バッグインボックススタンド タワー 公式

タイヤ業界の中でＩＲＣってあまり馴染みのないメーカーさん というか、これまでは地味な存在だと感じてましたが ＲＸ‐０１を履いて印象がガラッと変わりました。 尖がったところはなく、地味に普通に乗り易い。 (やっぱり地味？ 笑) 昨今、バイアスタイヤのラインナップも減ってきており ＩＲＣさんにはバイアス専門のメーカーとして これからも頑張って貰いたいです。

wr250xリアの使用（予定）。タイヤ交換時、レバーで傷つけてしまったときのために予備として。メーカーは拘らず、値段の一番安いものをチョイスしました。

wr250xフロントに使用（予定）。タイヤ交換時、レバーで傷つけてしまったときのために念のため、予備として。メーカーは拘らず、一番安いのをチョイスしました。

安い商品ですが、品質は良かったです。おすすめです。

３.00-8のタイヤサイズは、専門店でも取り寄せ品になってしまいます。 店では、数が出ないので価格もあまり引かないようです！ 一流メーカーのタイヤが、手早く手に入るので満足しています。

敏速にありがとうございました きかいがありましたらまたおねがします

wr250xに装着、純正と同じものです。グリップが良くて、地面に吸い付く、へばりつくような感覚のタイヤです。スライドにはあまり向いてないような？？？でも、峠やサーキットは楽しくなるタイヤだと思います。ウェットでも、性能はスポイルされにくいようです。ライフは短め、前回は4000kmで交換しました。今回購入したタイヤは、2012年2〜3月頃（第11週目）製造のものでした。いいタイヤです。

wr250xに装着しました。純正と同じものです。OEMのタイヤの方がライフが長いなんて噂も聞いた事ありますが、実際のところはわかりません。元々ライフが短めのタイヤだと思います。前回は4000kmで交換しました。タイヤは非常に良いと思います。グリップも良いし、温まりも早く、峠やコーナーが非常に楽しくなるタイヤだと思います。グリップの感触が、地面に吸い付くというか、へばりつく様な感じで、効きは非常にいいです。スライドには、あまり向いてないかもしれません（僕がうまくないのも有りますが）ウェットでも、性能がスポイルされにくいです。他のタイヤも試してみたいですが、今のところこれで非常に満足しています。今回購入したタイヤは製造年が2011年の11月〜12月頃（第41週目）製造のものでした。