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価格:¥20240
ヤマハXJR400 オーリンズリアサスペンション バリオス2にも OHLINS(オーリンズ) YA145 XJR400(ALL) ツインショック
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ハイライト
商品説明
OHLINS(オーリンズ) YA145 XJR400(ALL) ツインショック。xjr400 純正サス リアサス OHLINSオーリンズ リアサスペンション。RCリアショック Sタイプ 【赤】 汎用 新品 XJR400 バリオスII バイク。XJR400の純正オーリンズリアサスペンションになります。新品 バリオス2 ZRX ゼファー400χ 黒×紫 サスペンション 340mm。中古購入後、全バラして清掃・塗装(着色+ウレタンクリア)・オイル交換(カワサキフォークオイル:赤色)・窒素ガス充填の上にテスト走行済み:メンテナンス済みのリアサスペンションになります。ホーネット250 フロントフォーク部品。現状オイル漏れはありません。専用RCB サスペンション減衰調整 チタンコートロッド335mm モンキー125。(オイルシールやOリングは元のままです。C125 リアショックアブソーバー(レッド塗装/2本セット)。)上ブッシュ・カラーはヤマハ純正品の新品をはめています。Dトラッカー250 KLX250キャブ車用純正リヤサス。下は元のままです、スプリングの色も補修してあります。☆ばちくそカッコイイ!4L純正改!男の5センチダウン!4Lモンキーフォーク☆。ロッドには、目視ですがサビ・キズはありませんでした。新品! エンデュランス PCX リアサスペンション ゴールド リアショック。 尚、オイルが漏れない保証などはありませんし塗装も素人塗装ですので、神経質な方はご遠慮ください。オーリンズ風 サスペンション 360mm。宜しくお願い致します。ヤマハ プロンコ 送料込み フロントフォーク 純正中古品。
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4.8/5
(5222 件のレビュー)
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このショップのレビュー
純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
消耗品なので、この値段で買えると助かります。
友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!