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価格:¥6960
か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※DE10、貨車付き か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※
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商品説明
か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※。か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※DE10、貨車。か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※。すっかり葉を落とした木々、寂れたローカル線路。落ち葉が積もりススキが揺れる、どこか懐かしい情景…… そんなジオラマ(車両展示台)です。旧国鉄時代の非電化路線をイメージいたしました。貨物引込線、留置線……ポツンとたたずむ貨車になぜか郷愁を感じてしまいます。商品はウェザリング等の手を入れたDE10機関車と貨車(タキ、ワム)を含みます。DE10は不作動・ライト不点灯の展示用です。ジャンク線路(ポイント)使用にて、車両の実走行には不向きです。ご了承ください。構内照明を設置しておりますので、夜間も楽しめます。電飾電源は3v電池CR2032×1個です。スイッチは左手側面に収めました。ジオラマは展示用としてダイソーのクリアケース「コレクション・アーチワイドL型」(幅34.5cm×奥行13.3㎝×高さ13.4㎝)に合わせた寸法で作りました。※クリアケースは付いておりません。上記のダイソー商品(税込440円)を別途お求めください。※梱包に際しリサイクル(使い回し)ダンボールならびに保護材として樹脂容器資材を使用いたします。あらかじめご理解ご了承をお願い申し上げます。※商品の梱包には充分配慮いたしますが、お届け輸送中の振動等により接着装飾が剥がれ落ちることが有り得ます。この場合、恐縮ですがご購入者様にて補修いただくようお願い申し上げます。。か*さ様 Nゲージ・ジオラマ展示台【昭和の秋、貨車留置線】※DE10、貨車。鉄道模型 TOMIX J.R. Bullet Train Series500 92084。近鉄15200系・あおぞらⅡ・15203編成・2両。鉄道模型 SBB CFF RE6/6。・Bトレ・JR東日本205系(埼京線)・10連フル編成・組立済。THE トラックコレクション第4弾未開封品。【セール】KATO 10-1210 789系-1000 カムイ・すずらん5両。KATO E66型電気機関車 3004。KATO 10-1298 ユーロスター新塗色 4両増結セット。東武鉄道6050系 ミニチュア方向幕。KATO E231系 東海道線・湘南新宿ライン 8両セット。TOMIX オロハネ24-500 98704 北斗星 東日本仕様 基本Bバラシ。Bトレインショーティー 東急電鉄デハ3450形 2セット。TOMIX 98243 阪和線 225系5100番台 増結セット。Nゲージ用パーツ まとめ売り。KATO 9600 デフなし 2014。キハ283 スーパーおおぞら。kato 225系 4両セット 品番10-1440


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4.7/5
(6839 件のレビュー)
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完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
細部までよく再現されていて満足のいく商品です。