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U-CP サスペンション 赤/金 U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リアサスペンション

Koto  

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商品説明

U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リアサスペンション。YAMAHA ヤマハ XJR1200/XJR1300 ユーシーピー UCP バイクリア。U-CP サスペンション 赤/金。当方はcb400sf nc42で使用してました。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。部品は全てそろってます。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド&ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm■スプリング外径:65mm■スプリング線径:8.1mm■ロッド径:12.3mm■上側取り付け穴内径:16mm■下側取り付け穴内径:10mm■上側取り付け部の厚さ:18.3mm■下側取り付け部の厚さ:20.0mm■タンク径:49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。用品の種類···リアサスペンション。Amazon | U-CP ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リアサスペンション レッド。HONDAエイプ50 AC16 純正フロントフォーク 美品 送料込み APE。FEED SPORTS JAPANローダウントルクロッド BMW R1200GS。Progressive Suspension サスペンション プログレッシブ。CB400SF NC31用 ハリケーン ジュラルミン トップブリッジ。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36D W650 KA224。スポーツスター 39mm フォーク用 ロングフォーク エクステンション 4in。GB250クラブマン リアショック SIE製 295mm。DAYTONA ローダウンリアショック 280mm デイトナリアサス sr400。ホーネット250 ヒップアップアダプター。モンキー30周年アニバーサリーモデルフロントフォークトップブリッジ付き。ダックス125 Diablo リアサス。11in ショートショック リアサス04y- XL用。SR400用外し、MDI社製・フルカバーリアサスペンション中古品
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Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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