チェロ弦 ラーセンイルカノーネADGCセット チェロ弦 ラーセンイルカノーネADGCセット チェロ弦 ラーセンイルカ

商品としては、問題なく使用できました。後は、耐久性に期待

年末年始の中、迅速に対応して頂き、とても良い店です。ありがとうございます。

現在使用していた物から交換したら、とても調子良い。

俺は整備士ですがまだ交換して一日目ですがちょっとした出だしのもたつきがなくなったかなと思います。 まだこれからですが。

２００９年のタントで走行距離が１１万キロ越え。 アクセルを踏み込んだ時や登坂でエンジンからカリカリ音が出てたので交換。 見事に解消され走りも良くなり、高速道路を走行しても登坂でも１００キロは余裕で出るようになりました。

８月の酷暑の日、買い物の道中に「ブルッ」とエンジンが息ついたのが始まりでした。厄介なのは１気筒死んでる症状がランダムに出てくるため、故障の確信ができなかったこと。暑さのせいでコンピューターの暴走？エアコンの負荷？など勝手な思い込みでごまかしていましたが、帰路の坂道でグズるようになったので交換を決めました。２番のコイルのソケットを抜いても変わらなかったので即交換。当たり前ですがトルクの出方が全然違います。古い車ですが、トヨタカローラのエンジンという事でたかをくくっていたバチが当たりましたね（プラグとコイルは消耗品だ！！！）。勉強になりました。

すぐに届きありがとう御座いました。全然良くなりました。ありがとう御座いました。

BMWにエンジンの異常が出たので、診断してもらいイグニションコイルと点火プラグを購入しました 購入後、翌日配達されました。 素早い発送で助かりました。すぐに交換していただき試運転したら、エンジン音は静かになりアクセルの反応もよくなりました。 早く交換出来て良かったです。

エンジンのガタツキがなくなりました。3本セットで買えばよかった

初期型S2000がプラグ不具合になり、燃焼室にカーボンがたまりプラグホールから、エンジンコンディショナーを注入してはエンジンをかけ、再度エンジンコンディショナーを注入することを数回行った際、イグニッションコイルの先端の部分が取れてしまった。なんとか取り出す事ができたので交換しました。20年以上換えてないので再度トラブルにみまわれる前に交換使用と思います。

JB23ジムニーに使用。 午前に注文し翌昼に届きました。早急な対応ありがとうございました。

価格的にも安価で、問題なくうごいてます。

思ったより早く届いたので助かりました。コストパフォーマンスが高い。機会があればまた利用します。

今のところ問題ありません。HITACHI製を信じます。