阪急電鉄9300系 京都線 基本セット4両 KATO 10-1822 楽天市場】阪急電鉄9300系 京都線 基本セット（4両）【KATO・10-1822

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

５０形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ５０は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。

今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。

新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。

車両ヤードに置こうかと思っています。。。。

24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。

東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。

ずっと欲しがっていていた夫のために購入しました。とても喜んでくれて良かったです。

息子の愛する300系！ やっと見つけた増結セットを購入。 残り6両もセットなら良いのに…（売って無いので(ToT)）

キハ91は大出力エンジンを搭載した量産型試作車です。屋根上のラジエーターと3つ折りの乗降扉がかっこいいです。室内灯とマイクロカプラーを取り付けました。モデルは冷房準備車です。

店頭になくて、取り寄せようとおもったらメーカーにも在庫がなくて、生産時期も未定とのこと。それを聞いたらますます欲しくなって、ホビナビで買っちゃいました。 TOMIX製なので品質は間違いなし。やっとフル編成が完成しました。

とても気になっていた物だったので、予約しました。安値だったのでフル編成予約。助かります、手元に来るのが楽しみです。

従来のものより駆動系・見た目ともに数段よくなっています。Ｃ６２２との重連運転も可能となっており、本当によいものを購入することができました。ＮゲージはやっぱりＫＡＴＯですね。 以上